Infos

Zusammenstellung von interessanten Quellen zu naturkundlichen Themen

Am 27.04.2024 fand entlang des Klimaschutzweges in der Nähe von Regensburg unter fachkundiger Leitung der Kräuterpädagogin Gabriele Rogoswsky und mit Begleitung unseres Wanderleiters Herbert Haller mit 15 Teilnehmer*innen eine Kräuterwanderung statt.

Waldentwicklung, Waldpflege und Naturschutz im Wandel der Zeiten

Artenreiche Lebensräume ganz in der Nähe!

Im Rahmen des Bergsporttreffens am 07.10.2023 war das Naturschutzteam mit einen eigenen Infosrand vertreten

Am 2.3.2024 fand in der Nähe von Prünthal bei Lupburg mit 13 Teilnehmer*innen eine

Pflanzaktion im Wald von Siglinde Sporer statt.

Emissionsbilanz des DAV-Regensburg für das Jahr 2022

Wir haben für das Jahr 2022 eine präzise und transparente Emissionsbilanz erstellt, um die Menge an Treibhausgasemissionen zu erfassen, die wir als Verein verursachen. Die Bilanzierung erfolgte gemäß den Standards des "Greenhouse Gas Protocol" und den Vorgaben des Bundesverbandes des Deutschen Alpenvereins. Die Daten wurden durch eine Vielzahl von Einzelwerten erhoben und dokumentiert, um eine genaue und umfassende Bilanzierung zu gewährleisten.  

Der DAV berücksichtigt alle 3 Scopes (direkte und indirekte Emissionen) und damit die gesamte Auswirkung auf das Klima. Der DAV Bundesverband hat aber auch Grenzen gezogen, wo wir als DAV die Verantwortung für Emissionen haben und wo die Verantwortung bei jedem einzelnen liegt. Beispielsweise ist in unserer Bilanz die Anreise zu den DAV-Hütten nicht mit bilanziert.

Bilanziert wurde von der Infrastruktur (Heizung, Strom) über den Einkauf (Kletterausrüstung etc.) bis zur Mobilität (Anreise zum Kletterzentrum). Hunderte Positionen und monatelange Arbeit sind hier miteingeflossen.

Im Jahr 2022 verursachte die Sektion Regensburg 285 Tonnen CO2e. 

Das "e" steht hier für Äquivalente, da hier natürlich nicht nur CO2 als schädliches Treibhausgas verursacht wurde, und somit alles auf CO2 umgerechnet wurde. Eine Tonne CO2 im Vergleich: Nach Angaben des Umweltbundesamtes lag der Pro-Kopf-CO2-Ausstoß in Deutschland im Jahr 2019 bei etwa 9,1 Tonnen CO2 pro Jahr und Einwohner.

Wer kennt das nicht: Kaum hat man/frau den Aufstieg begonnen, ärgert man sich über die gedankenlosen Wanderer, die ihre Papiertaschentücher (nach getanem Geschäft?) massenweise offen neben oder auf die Wanderwege wegwerfen (s.Foto).

Für die Anreise mit Öffis in die Berge möchten wir gerne unsere Tipps mit dir teilen und auch weitere Tipps sammeln

Alle Kursteilnehmer*innen sind bei der Vorbesprechung ohne Überredungskünste sofort einverstanden, dass wir den Versuch „mit Öffis zum Kurs“ sofort starten sollten, trotz 5x Umsteigen und wenigstens 1  1/2 Std. längere Fahrt als mit Leihbus und Auto. Zu Hause versuchen die Kursleiter sich durch den Dschungel an Fahrplänen und Preisauskünften zu kämpfen, um die optimalste An- und Abfahrt herauszufinden. Die Nachbarn sagen: wir bringen Euch zum Bahnhof, das können wir auf dem Weg nach XY schnell noch vorschalten. Nette Nachbarn! Ja, wird sehr gern angenommen. Doch halt: Öffentlich fahren und zum Bahnhof bringen lassen? Nein – geht ja gar nicht!

„Bergsport ist Motorsport“ - diese Erkenntnis ist nicht neu. Auch ich bin bisher mit dem Auto in die Berge gefahren. Dabei habe ich schon meistens darauf geachtet, dass früher mein 7-Sitzer oder jetzt der PKW voll ist. Allerdings bin ich auch nur zu zweit oder gelegentlich alleine gefahren. Damit wird sich das Weltklima nicht verbessern. Natürlich gibt es verschiede extreme Sichtweisen, mit denen man sich eine Rechtfertigung für das eigene Handeln zurecht legen könnte. Nachdem einige wenige Trainerkollegen gelegentlich mit Zug und Bus in die Berge fahren, wollte ich das für mich auch ausprobieren.

Einmal den Münchner Bergbus ausprobieren.  Diese Idee treibt mich schon länger um. Die dazu notwendige Reisezeit hat mich allerdings bisher immer abgeschreckt. Da muss der Tag schon perfekt sein, damit sich das Sitzen in Zug und Bus einigermaßen lohnt. Nachdem fast jedes Wochenende etwas anderes geplant hatte, oder die Wetterprognose nicht so erfreulich war, habe ich die Idee vor mir her geschoben. Am Donnerstag vor dem 13. August 2022 war klar: Jetzt wird’s was.

Hier findet ihr wichtige Informationen rund um das Thema Klimaschutz im DAV

Mit der Übernahme der Steinwaldhütte von DAV Sektion Weiden Anfang des Jahres haben die Mitglieder unserer Sektion einen zusätzlichen Stützpunkt für vielfältige Aktivitäten in der Natur ganz in der Nähe dazugewonnen.

Wir hatten die Idee, mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Schweden zu reisen, um dort wandern zu gehen und die Natur zu genießen. In Skandinavien, genauer gesagt in Norwegen und Schweden, gilt das Jedermannsrecht, das es erlaubt, in der Wildnis zu zelten. Das bedeutet, dass man überall auf Wiesen, in Wäldern und neben Seen, die nicht privat oder eingezäunt sind, eine Nacht im Zelt verbringen darf.

Nun stellte sich die Frage: Wie können wir auf komfortable Weise ohne das Flugzeug nach Schweden gelangen?

Chiemgau am Samstag, den 24.06.2023 

Abfahrt in Regensburg - Hauptbahnhof und P2 am Jahnstadion.

Die Rückfahrt erfolgt in umgekehrter Richtung.